Riverside 500 VTCAE.
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Moteur brushless 250 watts dans le moyeu de roue arrière.
Couple 42 Nm.
Batterie au lithium-ion 36v 11,6 Ah (418Wh)
freinage à disques hydrauliques TEKTRO TKD 160 mm à l'avant et l'arrière.
Ecran LCD, rétro-éclairé pour une meilleure visibilité de jour comme de nuit.
Affichage de : la vitesse, l'heure, les distances parcourue et globale, l'autonomie restante et le mode.
Prise USB pour recharger un Smartphone.
fourche suspendue SUNTOUR NCX SF17 à ressort blocable et réglable.
Pivot aluminium en 1 pouce 1/8.
Fourreau magnésium.
Débattement de 63 mm.
8 vitesses, Plateau aluminium 36 dents.
Béquille
Compatible porte bagage et Gardes-boue
Ce n'est pas du HDG comme j'ai pu essayer en 2017 (Specialized, Moustache, ...) mais ça devrait être suffisant pour mon utilisation et le prix est plutôt contenu : 1200€
Je pense changer la tige de selle par une suspendue
Voilà pour le moment.
Suite du récit quand je l'aurai récupéré
