Tout savoir sur le VTTAE / VTT électrique


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Le secteur du VTT à assistance électrique s’est considérablement développé ces dernières années. L’offre des fabricants est désormais très complète. Vous voulez acheter un VTT électrique mais  vous ne savez pas quel modèle de VTTAE choisir ? Volto Vélo vous conseille pour choisir le VTT électrique adapté à votre pratique et à vos besoins.

Actualités du VTTAE

Les marques de VTT électriques

Volto Vélo vous propose de découvrir les différentes marques de VTT électrique.

Logo Cannondale

VTT électrique Cannondale

Logo BMC

VTT Électrique BMC

Cube Logo

VTT Électrique Cube

Logo Decathlon carré

VTT Électrique Decathlon

Logo Focus Bike

VTT électrique Focus


Forum VTTAE Focus

VTT électrique Giant


Forum VTTAE Giant Full-E
Logo Haibike

VTT électrique Haibike


Forum VTT électrique Haibike
Logo Husqvarna Bikes

VTT électrique Husqvarna

O2Feel logo

VTT électrique O2 Feel

logo mondraker

VTT électrique Mondraker

VTT électrique Moustache


Forum VTTAE Moustache
R raymon

VTT électrique R Raymon

VTT électrique Rossignol

VTT électrique Specialized


Forum VTTAE Turbo Levo
Logo Trek Bike

VTTAE Trek

Comparatif VTT électrique

Découvrez un tableau comparatif des différentes marques de VTTAE.

Marque
Moteur
Pays
Positionnement
Gammes phares
CannondaleBosch
USA
Généraliste Moterra
BMCShimano
Suisse
Haut de gamme
Trailfox / SpeedFox
FocusImpulse / Shimano
Allemagne
Généraliste JAM 2 / SAM 2
GiantYamaha
Taiwan
Généraliste
Trance E+ / Stance E+
HaibikeBosch ou Yamaha
Allemagne
Généraliste Sduro / Xduro
MoustacheBosch
France
Généraliste Samedi Trail / Race
SpecializedBrose
USA
PremiumTurbo Levo / Kenevo

Comment bien choisir son VTTAE ?

Volto Vélo vous propose différents guides pour bien choisir votre VTT électrique :

Pour poser une question particulière, vous pouvez également visiter le forum Volto Vélo.

VTT électrique en montagne avec mouton
Avec le VTT électrique, rejoignez les alpages en quelques coups de pédale !

Types de VTT électriques

VTT électrique Semi-Rigide

Cette version de VTTAE est équipée d’une fourche à l’avant. Si vous faites des randonnées peu engagées, le VTT Semi-Rigide est une bonne option pour débuter en VTTAE.

VTT électrique semi rigide

VTT électrique Tout Suspendu

Le VTTAE Tout Suspendu est équipé d’une fourche à l’avant mais est également doté d’une suspension au niveau du cadre à l’arrière. En raison de l’amortisseur à l’arrière et du cadre plus sophistiqué, ce type de VTTAE est plus cher qu’un VTTAE Semi-Rigide. Le VTT électrique Tout Suspendu permet d’affronter des sentiers pentus et difficiles. Ce type de vélos est utilisé pour l‘enduro, la descente – DH

VTT électrique Femme

Sur les VAE urbains, certains modèles sont étudiés pour les femmes avec des cadres bas. Il existe encore peu de modèle de VTT électriques qui sont spécifiquement adaptés aux femmes. En VTTAE, les modèles pour femmes sont généralement plus légers. Au niveau du cadre, le tube supérieur est plus bas. Le fabricant Giant a lancé la marque Liv Cycling qui propose uniquement des vélos électriques pour femmes.

Vélo éelectrique femme

Les avantages du VTT électrique

  • Se faire plaisir ! Faire du dénivelé / distance importante sur une courte durée

Avec un VTTAE, vous allez pouvoir avoir une autre approche de la pratique. Vous allez pouvoir faire plus de kilomètres et découvrir de nouveaux parcours sur en moins de temps. Envie de faire une petite sortie après le boulot? Avec votre nouveau VTT électrique, vous pouvez envisager de faire une montée en mode Turbo.

Le VTT électrique est idéal pour les pratiquants qui souhaite faire des dénivelés importants. Vous avez seulement une demi-journée dans la semaine à consacrer à votre pratique du VTT? Avec le vélo électrique, vous avez alors la possibilité d’aller plus loin et plus haut sur la même période de temps.

  • Se remettre au VTT – pratique adaptée à votre état de santé / forme

Votre VTT “musculaire” est rangé dans votre garage depuis de nombreuses années? Vous souhaitez vous remettre au sport? Vous devez faire de la rééducation après une blessure?  La pratique du VTTAE permet de pratiquer une activité sportive sans voir à s’épuiser ou à faire des efforts musculaires intenses. Vous avez la possibilité de régler le niveau d’assistance. Si vous vous sentez en forme, la balade se fera en mode ECO (assistance minimale) et si le lendemain vous vous sentez fatigué, vous avez la possibilité de passer en mode TURBO pour limiter les efforts dans les montées et profiter pleinement des descentes.

  • Se passer des remontées mécaniques / prolonger la saison

Pour les habitants des massifs montagneux (Alpes, Pyrénées, Vosges… ), le VTTAE peut permettre d’éviter les remontées mécaniques. Les télécabines étant fermés hors de la période estivale, vous pouvez prolonger votre saison et grimper en montagne en toutes saisons ! Le VTTAE peut également être complémentaire des remontées mécaniques. Vous avez déjà descendu toutes les pistes aménagées de votre Bike-Park favori? Vous pouvez emprunter les téléphériques pour changer de vallée ou explorer des pistes éloignées de votre point de départ.

VTT électrique sur remontées mécaniques
Vous pouvez aussi mettre votre VTT électrique sur les remontées mécaniques et aller explorer une autre vallée !
  • Se passer de la voiture

Fini la corvée de mettre le vélo dans la voiture pour rejoindre un point haut. Avec un VTT électrique, vous pouvez partir de la maison et rejoindre les sommets facilement sans avoir à utiliser la voiture comme moyen d’approche.

Les quelques “inconvénients” du VTT électrique

  • Poids important / Transport du vélo / Comportement en descente

Avec la batterie et le moteur, le VTTAE pèse plus lourd qu’un vélo classique. Il faut compter sur un poids compris entre 22 à 30 kg. L’utilisateur d’un vélo électrique doit donc se familiariser avec ce “surpoids”. En descente, le nouveau e-biker devra donc s’habituer mais la prise en main est généralement assez facile.

Pour le transport, cela suppose également de choisir un porte vélo spécial VTT électrique. En raison du poids du VTTAE, le porte-vélo sur attelage est en effet fortement conseillé et nous ne recommandons pas de recourir à un portage sur le toit ou un porte-vélo sur hayon.

Des vélos électriques avec cadre carbone apparaissent sur le marché pour gagner du poids et avoir un comportement en descente qui se rapproche d’un vélo classique.

  • Portage / Poussage

Si vous abordez une portion très (très) raides ou lorsque le terrain n’offre aucune accroche, il faudra pousser votre vélo électrique. Si vous n’avez pas de mode piéton, le poussage sera alors délicat en raison du poids du vélo. Mais la plupart des nouveaux VTTAE qui sortent maintenant  sur le marché dispose d’un mode “piéton”. En appuyant sur un bouton, votre vélo va pédaler tout seul et le poussage sera ainsi facilité !

Si vous rencontrez des obstacles, il faudra porter le vélo. Il arrive qu’un arbre obstrue le passage. Il est généralement possible de porter le vélo pour passer l’obstacle, sinon vous serez obligé de rebrousser chemin. Pour les zones très escarpées, le portage d’un VTT classique sur plusieurs centaines de mètres est possible. En raison du poids du vélo, il vous sera impossible de porter votre VTT électrique. La pratique du vélo dans ces zones de montagnes très difficiles d’accès est cependant marginale et pour 99% des chemins, vous pourrez passer avec votre VTTAE.

  • Changement de batterie / Parcours de plusieurs jours

Pour les randonnées de grande distance à la journée, l’autonomie de la batterie peut se trouver insuffisante. Il faudra donc trouver un restaurant à midi qui accepte de recharger votre monture. Il est possible également d’acheter une batterie supplémentaire et de changer de batterie à mi-parcours. Attention, sur certains VTTAE, la batterie n’est pas démontable. Par exemple, le Rocky Mountain Powerplay propose une batterie qui se recharge très rapidement (2h) mais aui est intégrée au cadre. Ce peut être aussi gênant si vous habitez en appartement et que votre garage n’est pas équipé de prise électrique.

Vous aviez l’habitude de partir plusieurs jours en autonomie complète avec votre VTT classique et de dormir dans la tente ? Avec le VTTAE, il faudra trouver un hébergement avec alimentation électrique pour recharger les batteries.

Meilleur VTTAE

Vous trouverez des conseils sur la page consacrée au Meilleur des vélos électriques.

Le meilleur VTTAE, c’est surtout le modèle qui correspond à votre pratique et à vos besoins. Voici quelques éléments pour choisir votre VTT électrique en fonction de votre discipline de prédilection

  • Meilleur VTT électrique Enduro : Choisissez un VTTAE tout suspendu avec un freinage efficace. Prenez un débattement de 140 ou 160 mm.
  • Meilleur VTT électrique DH : Vous voulez envoyer en descente? Il faudra un VTT tout suspendu avec un gros débattement (180 / 200 mm). Un freinage puissant est aussi obligatoire.
  • Meilleur VTT électrique XC / Cross Country : Il faudra opter pour un VTTAE avec une grande autonomie pour avaler les kilomètres et les dénivelés.
  • Meilleur VTC électrique : Vous cherchez un vélo pour randonner sur les chemins? Il existe des modèles de VTC électriques à prix compétitifs mais équipés d’une fourche pour garder un minimum de confort sur les sentiers.

Questions fréquentes sur le VTT électrique

Vous avez des interrogations sur le VTTAE? Volto Vélo vous donne

Comment transporter une 2ème batterie?

Vous souhaitez faire une grande sortie avec votre VTT électrique et vous avez achetez une seconde batterie pour avoir plus d’autonomie. Pour le transport de cette batterie, il est parfois possible de la fixer au cadre du vélo. Mais la solution la plus “simple” est de mettre la 2ème batterie dans votre sac à dos. Attention toutefois au risque de chute. Nous vous recommandons d’opter pour un sac spécial transport batterie vélo qui possède des protections adaptées avec notamment une dorsale.

Quelle puissance pour un VTT Electrique ?

Pour respecter les normes européennes, le moteur doit avoir une puissance maximum de 250 W. La majorité des VTTAE sont donc équipés d’un moteur 250 W. La différence se fait au niveau du couple. Si votre couple moteur est trop faible, vous aurez du mal à monter les côtes. Par exemple, un VTTAE “entrée de gamme” avec moteur roue arrière (Couple 40-50 Nm) aura du mal dans les montées raides. Alors qu’un VTT électrique “haut de gamme” avec un couple moteur maxi de 90 Nm grimpera les sentiers les plus escarpés. Il est possible de choisir un VTT électrique d’une puissance supérieure à 250 W mais il va rentrer dans la catégories des speed bikes et vous devrez obligatoirement l’assurer, l’immatriculer, porter un casque homologué…

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