Bien choisir son vélo électrique

Derniere mise a jour 12 Juin 2021 a 10:38 am

Vous cherchez des informations avant d’acheter votre vélo électrique? Volto Vélo vous conseille et vous oriente.

Comment choisir son vélo électrique?

Découvrez nos guides et conseils pour choisir votre vélo à assistance électrique (VAE). Volto Vélo vous propose de vous guider pour vous aider à choisir le meilleur vélo électrique.

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Question fréquentes sur les vélos électriques

🚲 Comment fonctionne un vélo électrique ?

Par raccourci on parle de vélo électrique mais la dénomination exacte à privilégier est « Vélo à assistance électrique« . Sur ce type de vélo, un moteur va assister le cycliste lors du pédalage et accompagner ce mouvement. Le niveau d’assistance peut être réglé afin de s’adapter aux conditions ou aux difficultés. L’utilisateur d’un VAE peut sélectionner une assistance « Eco » sur les trajets plats. L’assistance sera réduite et l’autonomie de la batterie sera importante. S’il aborde une montée, le cycliste peut sélectionner un niveau d’assistance « Turbo ». Le moteur va fournir plus d’énergie pour l’assistance au pédalage et l’autonomie de la batterie va diminuer mais l’utilisateur du VAE pourra grimper la montée sans avoir à s’épuiser.

💲 Quel est le prix d’un vélo électrique?

C’est une question difficile,  les vélos d’entrée de gamme s’affichent à 700 € et certains VTT à assistance électrique sont vendus plus de 6000 €. Le panier moyen pour le VAE a tendance à augmenter. Selon, l’observatoire du cycle, le prix moyen pour un vélo électrique en est passé de 1018 € en 2016 à 2079 en 2020.

🔋 Quelle batterie pour un vélo électrique ?

Volto Vélo vous conseille une batterie Lithium Ion. Voir le guide sur comment choisir sa batterie de vélo électrique. La capacité de la batterie est exprimée en Wh (Watt/Heure).

🚅 Quelle est la vitesse d’un vélo électrique?

Selon la législation en vigueur en Europe, l’assistance du vélo électrique va se couper à 25 km/h. Vous pouvez bien sûr aller plus vite mais en pédalant, à la force des mollets 🙂

Quel est le poids d’un vélo électrique ?

Un vélo électrique pèse de 20 à 27 kg. L’élément le plus lourd actuellement est la batterie. Une batterie Lithium/Ion pèse en moyenne 2 à 3 kg. Au niveau du moteur, les fabricants ont fait des progrès et les nouveaux moteurs sont plus légers et compacts.

Quel vélo électrique pour aller travailler ?

Pour les petits trajets, le vélo électrique hollandais sera idéal. Ceux qui n’ont pas de local vélo peuvent opter pour le vélo pliant. Tandis que pour les longs segments domicile-travail, nous conseillons le VTC électrique.

Existe t’il des VAE spécifiques pour femme?

La plupart des vélos électriques sont unisexes mais certains fabricants ont développé des vélos électriques pour femme.

Quelle est la différence entre un vélo électrique et assistance électrique (VAE) ?

VAE est le diminutif pour Vélo à Assistance Électrique. On parle d’assistance électrique car le vélo n’avance pas tout seul et il faut pédaler pour enclencher la motorisation électrique. Pour simplifier, on peut parler de vélo électrique. Tous les vélos électriques sont donc des VAE. Il reste préférable de dire VAE ou Vélo à Assistance Électrique. Découvrez pourquoi dans la définition du VAE et différence avec la moto.

J’ai un camping-car, quel vélo électrique dois-je choisir?

Consultez notre guide sur les vélos électriques pour camping-car  et découvrez toutes les astuces pour choisir le meilleur vélo pliant, porte-vélo à installer sur votre camping car.

Puis-je emprunter les pistes cyclables ?

Un vélo électrique (bridé à 25 km/h) peut en effet emprunter le réseau de pistes cyclables.

Je souhaite aller plus vite. Est ce que l’on peut débrider le vélo?

Nous vous déconseillons fortement de débrider votre vélo électrique. Un vélo débridé ne sera plus homologué et vous ne pourrez plus emprunter les pistes cyclables. Vous allez aussi perdre la garantie constructeur. Si vous avez un problème sur le vélo, le constructeur ne vous remplacera pas les pièces défectueuses s’il constate qu’un kit de débridage a été installé. En roulant plus vite, certains composants comme le freinage ne seront plus adaptés. En cas d’accident, l’assurance ne couvrira pas les dommages.

Comment transporter mon vélo?

En raison du poids élevé, le seul système fiable que nous recommandons est le porte-vélo pour vélo électrique type plateforme. Ce type de porte-vélo s’installe sur une boule d’attelage.

Qui a inventé le vélo électrique ?

Le premier vélo électrique a été inventé par l’américain Ogden Bolton Jr.

Comment se servir d’un vélo électrique?

Si vous savez faire du vélo, pas de problème : le fonctionnement du vélo électrique est similaire. Vous devez juste allumer le système et sélectionner un niveau d’assistance (Eco / Normal / Turbo…) Ensuite, Quand vous allez appuyer sur les pédales, le moteur va se mettre en route pour vous assister.

Quelle puissance pour un vélo électrique ?

La puissance maximum pour le moteur d’un vélo électrique a été fixée à 250 Watts. Il est possible d’avoir des moteurs plus puissants (comme sur les speed bikes) mais la législation est plus contraignante.

Peut on faire du vélo électrique sous la pluie ?

Oui il est possible de pratiquer le vélo électrique sous la pluie sans problème. Par contre, il faut éviter les transports longue distance sur porte-vélo en cas de forte pluie.

Comment passer les vitesses sur un vélo électrique?

Le passage de vitesses se fait assez naturellement comme sur un vélo « musculaire ». Les vélos électriques sont généralement mono plateau. Il est même parfois possible de trouver des VAE avec moyeu intégré.

Est ce que le vélo électrique fait maigrir ?

Oui, la pratique du vélo électrique permet de se remettre au sport progressivement. Avec une alimentation équilibrée, vous pouvez arriver à perdre du poids en utilisant votre vélo régulièrement.

Vous vous posez encore des questions sur l’achat de votre vélo électrique, rendez-vous sur le forum VoltoVélo pour avoir une réponse précise en fonction de votre utilisation et de vos contraintes.

2 commentaires

  • Robert dit :

    Bonjour. je voudrais acheter un vae moustache avec système de vitesses nexus 5 ou 7 le conseiller de vente me signale que
    c’est plus compliqué en cas de crevaison est-ce vrai?
    De plus il me conseille un version L je serais plutôt partant pour la taille M. En effet bien que mesurant 1,82 m
    mon entrejambe mesure 0,83 m. Qu’en pensez-vous?

    • voltoauteur dit :

      Bonjour Robert,
      Oui l’avantage du système Nexus est qu’il demande peu d’entretien. Par contre, le changement de pneu va en effet s’avérer plus compliqué. Il faudrait demander à passer le pneu en tubeless. Les probabilités de crevaison seront beaucoup moins importantes. Pour la taille, je demanderais à tester des modèles équivalents pour voir si vous êtes plus à l’aise avec le taille M ou le L.

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