Porsche se lance dans le vélo électrique avec l’allemand Rotwild

Après les fabricants de moto (GasGas, KTM, Ducati…), ce sont les constructeurs automobiles qui veulent proposer de nouvelles solutions de mobilité en commercialisant des vélos électriques. Porsche a ainsi dévoilé 2 modèles de vélos électriques conçus en partenariat avec Rotwild, fabricant allemand de vélo électrique haut de gamme. Les deux entreprises allemandes avaient déjà collaborés en proposant un VTTAE, le Rotwild RX+ Porsche Edition.

Le constructeur haut de gamme possède déjà au catalogue la Porsche Taycan, une voiture électrique sportive. La commercialisation de ses vélos coïncide d’ailleurs avec l’annonce du lancement du break électrique Taycan Cross Turismo. Porsche propose d’ailleurs un porte-vélo spécialement conçu pour son nouveau Crossover électrique. Pour ne pas abimer son image de marque, Porsche propose des vélos avec un design travaillé et un équipement plutôt complet. Les vélos sont motorisés avec le Shimano EP8. Il s’agit du nouveau moteur de la marque japonaise. Les vélos sont proposés en 3 tailles : Taille S, M ou L.

Porsche eBike Cross : rouler en Porsche à partir de 7990 €

Vous n’avez pas la possibilité d’aller dans les chemins avec votre 911 ? Vous ne voulez pas salir votre Cayenne? Vous allez maintenant pouvoir prendre votre eBike Cross pour vous aventurer dans les sentiers autour de chez vous. Par contre, attention à la batterie qui ne fait que 504 Wh. Il faudra éviter les grosses sorties à la journée si vous ne voulez pas être en panne de courant ! L’eb

• Moteur Shimano EP8 : Le Bloc Shimano développe 85 Nm de couple
• Batterie : La capacité de la batterie est de 504 WH.
• Cadre carbone : le cross est équipé d’un cadre carbone.
• Roues : Les roues CRANKBROTHERS IODINE 2 sont en 27″5 (taille S) ou 29″ (taille M ou L)
• Tige de selle : La tige Crankbrothers possède un débattement de 170 mm.

Porsche eBike Sport : le nec + ultra du vélo électrique

Pour son ebike Sport, le constructeur de Stuggart a choisi un cadre 100% carbone. Cette matière est très rigide tout en étant légère. L’ebike Sport est présenté comme un vélo électrique urbain. On retrouve donc un système d’éclairage intégré. Avec sa fourche suspendue et l’amortisseur Fox, on pourra cependant s’aventurer hors des pistes cyclables.

• Moteur Shimano EP8 : 2 modes de conduite / couple 85 Nm
• Batterie Shimano Intube : la capacité est supérieure au ebike Cross avec 630 Wh en taille M ou L (504 Wh en taille S)
• Cadre : le cadre est 100% carbone.
• Eclairage intégré : feu avant Supernova + feu arrière intégré dans la tige de selle
• Tige de selle : tige aérodynamique « Porsche Aero ».
• Roues Crankbrothers 29″ (taille M ou L) et 27″5 en Taille S

Quel est le prix d’un vélo électrique Porsche?

Pour rouler en vélo électrique Porsche, il faudra débourser une belle somme. Arborer le blason Porsche vous coûtera au minimum 7990 €. Le rapport qualité/prix n’est donc pas optimum mais les amoureux de la marque devraient être au rendez-vous.

• Porsche eBike Cross : 7990 €
• Porsche eBike Sport : 9990 €

La passion n’a pas de prix. Si vous cherchez une bonne affaire, passez donc votre chemin ! Que pensez vous de ces nouveaux vélos électriques Porsche ? Venez en discuter dans les commentaires.

GregVolto

Je suis le fondateur et le rédacteur principal de Volto Vélo. Adepte du VTT électrique, je me tiens également au courant de toute l’actualité du vélo électrique urbain.