Nakamura E-SUMMIT LTD : Intersport lance son nouveau VTT électrique à moins de 1600€
19 août 2024En France, la concurrence féroce entre Decathlon et Intersport fait des merveilles pour les passionnés de vélo électrique. Cette rivalité contribue non seulement à baisser le prix moyen des VAE, mais aussi à rendre les vélos électriques de plus en plus accessibles. Le dernier né d’Intersport, le Nakamura E-SUMMIT LTD, illustre parfaitement cette tendance avec des performances en hausse à un prix très compétitif.
Un prix imbattable pour une qualité remarquable
Avec un tarif de 1599 euros, le Nakamura E-SUMMIT LTD se positionne comme l’un des VTTAE les plus attractifs du marché. Il s’agit d’une version améliorée de son prédécesseur, lancé en 2023, avec une nette montée en gamme au niveau des composants. Ce modèle profite d’une mise à jour notable grâce à l’intégration de pièces signées Shimano, un acteur de référence dans le monde du vélo.
Un moteur central pour des performances optimales
Sous le cadre du Nakamura E-SUMMIT LTD se cache un moteur central Naka e-Power One. Il délivre un couple généreux de 70 Nm. À ce niveau de prix, la présence d’un moteur central est rare. Cette position augmente la maniabilité et améliore la répartition du poids. Ce moteur assure une assistance fluide et réactive, que ce soit sur les pentes raides ou sur les terrains accidentés.
Une suspension avant de qualité et des pneus tout-terrain
Le Nakamura E-SUMMIT LTD est équipé d’une fourche suspendue de 120 mm de débattement, idéale pour absorber les chocs sur les chemins escarpés. Cette suspension avant permet de rouler confortablement sur divers terrains, qu’ils soient rocailleux ou boueux. Les pneus Hutchinson Python 2 de 27,5 pouces renforcent cette polyvalence. Ils offrent une adhérence correcte dans les conditions difficiles.
Shimano : un gage de fiabilité et de performance
L’apport de Shimano sur le Nakamura E-SUMMIT LTD est indéniable. La marque japonaise, réputée mondialement, équipe ce vélo avec un dérailleur arrière Shimano Cues RD-U3020 spécialement conçu pour les vélos électriques. Ce dérailleur est couplé à une cassette Shimano Cues Linkglide CS-LG300 à 9 vitesses, offrant une large plage de rapports pour s’adapter à toutes les situations.
Les freins à disque hydrauliques Shimano MT-200 viennent compléter l’ensemble. Ces freins, déjà bien connus des utilisateurs de VAE urbains, se distinguent par leur puissance et leur progressivité. En termes de maintenance, l’accessibilité des composants Shimano facilite également les réparations, un atout non négligeable pour les utilisateurs réguliers.
Batterie 375Wh : une autonomie un peu juste
Avec une batterie de 375 Wh, le Nakamura E-SUMMIT LTD revendique une autonomie d’environ 60 km, principalement en mode Eco. Bien que cette capacité soit légèrement en retrait par rapport à certains concurrents, elle reste suffisante pour les trajets quotidiens ou les randonnées avec un dénivelé modérée. Le vélo, avec un poids total de 23 kg, reste maniable et facile à transporter, ce qui en fait un compagnon de choix pour les amateurs de sorties tout-terrain.
Un design sobre et une disponibilité immédiate
Le Nakamura E-SUMMIT LTD (2024) est proposé en trois tailles : S, M et L, et se décline en un unique coloris noir, élégant et discret. Ce choix de design sobre s’accorde bien avec l’esprit polyvalent et tout-terrain du vélo.
Pourquoi choisir le Nakamura E-SUMMIT LTD ?
Pour résumer, le Nakamura E-SUMMIT LTD offre une combinaison rare de composants haut de gamme et de prix abordable. Voici quelques raisons qui pourraient vous convaincre :
- Un moteur central performant avec un couple de 70 Nm
- Des composants Shimano pour une fiabilité accrue
- Une suspension avant de 120 mm pour un confort optimal
- Un prix compétitif de 1599 euros
Le Nakamura E-SUMMIT LTD s’impose comme un choix judicieux pour tous ceux qui cherchent à allier performance, fiabilité et accessibilité dans un VTTAE. Il incarne parfaitement l’esprit de démocratisation du vélo électrique que l’on observe en France, grâce à des acteurs comme Intersport qui continuent d’optimiser le rapport qualité-prix.
Je suis le fondateur et le rédacteur principal de Volto Vélo. Adepte du VTT électrique, je me tiens également au courant de toute l’actualité du vélo électrique urbain.
