Derniere mise a jour 20 Juil 2021 a 02:03
Vous souhaitez achetez un vélo à assistance électrique et vous voulez être sûr de la provenance de votre VAE. Volto Vélo vous oriente et vous conseille sur les vélos électriques français.
Quand on parle de vélos électriques français, il existe plusieurs niveaux d’intégration de la chaîne de valeur.
- Vélo électrique conçu, fabriqué et assemblé en France : il existe très peu de modèles ou de marques maîtrisant l’ensemble de la chaîne de la valeur. Le cadre des vélos sont souvent fabriqués en Asie et notamment à Taïwan.
- Vélo électrique conçu et assemblé en France : C’est le cas le plus fréquent. La marque de VAE est française. Les bureaux d’études et la recherche est situé en France. La marque fait ensuite fabriquer les composants dans différents pays : le cadre en Asie, le moteur en Europe
- Vélo électrique conçu en France : La marque est originaire de France. La conception se fait en France. Pour bénéficier de coûts de main d’oeuvre moins élevé, la fabrication et l’assemblage des vélos sont réalisés en dehors de France.
Marques Françaises de vélo électrique
Découvrez dans le tableau ci-dessous les marques françaises commercialisant des VAE urbains ou VTTAE.
| Nom fabricant | Département - Ville d'origine | Pays d'assemblage / fabrication | Spécialité | Groupe |
|---|---|---|---|---|
| Angell Bike | 75-IDF / Paris | France | Vélo urbain électrique | |
| Arcade | 85-Vendée / La Roche Sur Yon | Vélo électrique de ville | ||
| Amsterdamer | 85-Vendée / Boufféré | Fabrication aux Pays Bas - assemblage en France | Vélos hollandais | |
| Decathlon | 59-Nord / Lille | Vélo électrique de ville | Décathlon | |
| Eovolt | 69-Rhône / Lyon | Assemblage en France | Vélo pliable électrique | |
| EXS | 44 - Loire Atl / Machecoul | Assemblage en France | VAE urbain ou pliant | Intersport |
| Gitane | 10-Aube / Romilly-sur-Seine | Cycleurope | ||
| Lapierre | 21-Côte d'Or - Dijon | Accell Group / Winora | ||
| MAD | 76 - Seine Maritime - Rouen | Assemblage en France par la Manufacture française du Cycle | VAE urbain | |
| Matra | 41-Loir et Cher / Romorantin | Assemblage en France | Easybike | |
| Moustache | 88-Vosges / Golbey | Cycle Me | ||
| Nakamura | 44 - Loire Atl / Machecoul | Assemblage majoritaire en France par la Manufacture française du Cycle | Intersport | |
| Neomouv | 72-Sarthe / La Flèche | Vélo électrique de ville | ||
| O2 Feel | 59-Nord / Roubaix | VAE Urbains, vélos pliants, VTC, VTT, Beach Cruisers... | ||
| Peugeot Cycles | 75-Paris / Siège social | Assemblage en France | Fabrication sous-traitée à Cycleurope. Distribution par le réseau garage Peugeot |
|
| Reine | 44-Nantes | Assemblage en France | Vélo électrique de ville | Fabrication par Arcade Cycles |
| Rossignol | 38-Isère / Saint Jean de Moirans - Grenoble | Partenariat avec BH | VTT électriques / Fat Bikes | Rachat des fabricants Time et Felt Bicycles |
| Stajvelo | 98 - Monaco | Vélo urbain Haut de Gamme | ||
| Starway Le Vélo Facile | 37 - Tours | |||
| Sunn | 44 - Loire Atl / Machecoul | Assemblage en France par la Manufacture française du Cycle | VTTAE | Manufacture Française du Cycle |
| SVO Bike | 24-Périgord / Blis et Born | VTT électrique transmission par courroie | ||
| VeloSoleXVeloSoleX | 50-Manche / St Lô | Assemblage en France | Vélo électrique de ville / Vélo pliant | Easybike |
| Vawo | 75- Paris | Assemblage région parisienne | Vélo néo-vintage électrique |
Usines de vélos électriques en France
- 10 – Romilly Sur Seine / Usine Cycleurope : assemblage des vélos Peugeot, Gitane.
- 21 – Dijon / Usine Lapierre : Assemblage des cycles Lapierre.
- 21 – Is-sur-Tille / Usine SEB : Assemblage des vélos électriques Angell
- 41- Romorantin/ Usine Matra : assemblage des vélos Matra.
- 50-Manche / St Lô / Usine Solex : Assemblage des VéloSolex.
- 85 La Roche Sur Yon / Usine Arcade : assemblage des vélos Aracde. L’entreprise assemble également les nouveaux Vélib’.
- 88- Golbey -Thaon Les Vosges/ Usine Moustache : assemblage des vélos Moustache
Composants
- 14 – Mondeville : Usine Bosch pour la fabrication de moteurs électriques.
Vélo électrique Origine France Garantie
Nous n’avons pas trouvé de vélos électriques qui étaient certifiés par le label « Origine France Garantie ». Ce label permet de vérifier que plus de 50% du prix de revient unitaire du vélo est produit en France. La société Veloscoot avait réussi à obtenir le label en 2013 mais ce fabricant français de vélo électrique a fermé en 2015.
SAV et réparation
L’avantage principal de choisir un fabricant français de vélo électrique est de pouvoir compter sur un SAV réactif. S’il est fabriqué en France, la réparation de vélo électrique sera plus facile. En effet, les pièces de rechange sont plus facile à obtenir. De plus, les délais d’acheminement pour avoir un composant spécifique sont moins longs. Les marques françaises sont bien implantés et il est facile de trouver un revendeur agréé ou un réparateur indépendant qui réalise le SAV.
Si vous souhaitez apprendre à réparer votre vélo tout seul, il est possible d’adhérer à un atelier participatif. Vous trouverez tout le matériel pour réaliser par vous-même les opérations d’entretien courante (changement de pneus, chaîne..). Des personnes formées vous encadrent également pour vous enseigner certaines actes plus complexes (Diagnostic de pannes, changement de câbles…)
Questions fréquentes sur la fabrication des vélos électriques
Pour les moteurs, Bosch produit les composants dans son usine allemande de Reutlingen. L’ensemble des pièces est ensuite assemblé en Hongrie dans les ateliers Bosch situés à Miskolc. Les moteurs Brose sont également fabriqués dans une usine allemande près de Berlin.
Les cadres sont majoritairement fabriqués dans les usines en Taïwan. Il existe peu de marques qui soudent et fabriquent en France le cadre de vélo électrique.
En raison du coût de la main d’œuvre, les vélos électriques français ne sont pas positionnés sur le bas de gamme. Mais pour moins de 2000 €, vous pouvez trouver de très bon rapport qualité-prix. Par exemple, un VTC électrique Nakamura à 1600 €. Si vous souhaitez vous faire plaisir, la gamme de vélo Moustache commence à 3000 € environ.
Conclusion sur les vélos français
De nombreuses entreprises françaises ont pu se positionner sur le marché du vélo à assistance électrique. La majorité de l’ingénierie et de la Recherche& Développement est sur le territoire français. Par contre, l’industrie du cycle est mondialisé et la plupart des composants sont en général fabriqués dans les pays asiatiques pour des raisons de coût.
Les groupes français assurent ensuite l’assemblage des pièces (moteur, cadre, frein…) dans des ateliers situés dans l’hexagone.