Reconditionnement des batteries de vélos électriques

Derniere mise a jour 18 Oct 2021 a 07:50 pm

Pour tout savoir sur le reconditionnement des batteries pour vélos électriques, Volto Vélo vous propose ce guide complet.

La batterie de votre vélo électrique perd de son autonomie ? Vous ne sillonnez plus les routes aussi vite ? Pas de panique, c’est tout à fait normal. Après quelques années, la batterie d’un vélo électrique s’épuise et doit être remplacée. Quelles solutions s’offrent à vous ?

Il en existe deux !

• Soit de reprendre une batterie d’origine neuve chez votre vélociste
• Soit faire reconditionner celle que vous avez déjà par un spécialiste.

Parlons ici du reconditionnement des batteries pour vélos électriques.

Le reconditionnement d’une batterie, comment ça marche?

Lors du reconditionnement, on va venir remplacer les accumulateurs et la carte électronique usagés de la batterie par des neufs. Tous ce qui est conservé, c’est la coque de la batterie et les connectiques.

Ne voyez pas cela comme un remplissage de la batterie mais comme une solution qui permet de la restaurer efficacement et de lui redonner une nouvelle vie.

Pourquoi envisager de reconditionner votre batterie ?

• Qualité : De nombreux vélos électriques sont équipés de batteries chinoises de plus ou moins bonne qualité. Fait par des spécialistes français, le reconditionnement vous garantit une batterie assemblée en France, avec des accumulateurs de marques mondialement connues.
• Prix : reconditionner une batterie sera plus économique que de racheter une batterie neuve. Et ce à qualité équivalente car le constructeur du vélo ne produit pas la batterie directement à la différence d’un spécialiste du reconditionnement. Pensez toujours à évaluer le rapport qualité/prix afin d’en déterminer la solution la plus rentable.
• Batterie « exotique » : Il se peut parfois que le reconditionnement soit la seule solution que vous ayez soit parce que la marque du vélo n’existe plus soit parce que le fabricant de votre vélo ne commercialise plus certains modèles de batteries. 

Comment reconnaître une batterie de qualité ?

Vous le remarquerez notamment par sa durée de vie. Généralement, une bonne batterie lithium-ion (c’est la technologie présente dans les batteries actuelles) dispose d’une durée de vie de 5 ans au minimum. Si votre batterie d’origine a tenu moins de quatre ans, le reconditionnement s’impose.

Le prix peut également donner une indication sur la qualité. Une batterie est l’élément le plus cher d’un vélo électrique donc si celle-ci est trop abordable c’est que la qualité n’est pas au rendez-vous.

Comment savoir si ma batterie de vélo est morte ?

Avant de changer ou de reconditionner votre batterie, vous devez vous assurer que votre batterie est hors d’usage. Voici les symptômes les plus courants.

• Votre vélo n’a plus d’autonomie : quand elle est usée, la batterie va perdre drastiquement en autonomie. Par exemple, vous pouvez recharger complétement votre batterie. Mais vous allez tomber en panne de courant après une dizaine de kilomètres. Il est temps de changer ou de reconditionner l’accumulateur.
• Mon vélo ne démarre plus : dans la majorité des cas, la batterie est la coupable. Pour vérifier, il est possible de mesurer la tension sur les connecteurs de la batterie à l’aide d’un multimètre. Si la batterie ne fournit aucune tension, elle est défectueuse.
• Les Voyants de la batterie indiquent un défaut : certaines batteries sont équipées de voyants sur le côté. Ces voyants clignotent quand la batterie est en défaut.

Autres Questions sur le reconditionnement des batteries

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